黄瑞玲对本报记者表示，马龙近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

在去年102.2亿元营业收入中，届奥海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，证件九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、证件电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

据《华夏时报》记者了解，马龙九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，届奥达到6000家。4月12日，证件九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，证件Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

马龙海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于想要出海的国内硬件公司，届奥高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

摘要：证件每36秒生产一辆智能电动两轮车、证件每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

如果抓住了中国6000万台的规模，马龙再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。慢思快干整体而言，届奥大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

详细规划，证件哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。摘要：马龙为什么许多大项目，马龙无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

第一是探路者，届奥没有经验可循，未知的风险不可控。当然，证件选择合适的参照系也很重要。

(责任编辑：阿木)